Automātiska, divu zonu kondicionēšanas sistēma ļauj veikt individuālu termiskā komforta parametru izvēli, dodot iespēju vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim iestatīt sev visvēlamāko temperatūru. Trīs pieejamie darba režīmi dod iespēju pielāgot temperatūru katra pasažiera vajadzībām: režīms Auto nodrošina optimālo temperatūras regulēšanu salonā, bet režīmi Fast vai Soft savukārt akcentē ātru vēlamās temperatūras sasniegšanu un klusu darbu. Aizmugurē sēdošajiem pasažieriem ir iespēja regulēt gaisa padevi, lai nodrošinātu sev maksimālo komfortu.
Liels, elektriski vadāms jumts ar atveramu priekšējo daļu nodrošina lielisku salona papildu apgaismojumu un panorāmisku skatu uz apkārtni.
Īpašā izvēlne ļaut iestatīt individuālos izgaismošanas parametrus un dažādas transporta līdzekļa funkcijas (durvju bloķēšana vai atbloķēšana, aizmugures loga tīrītājs, utt…).
Palīgsistēma, kas atvieglo transporta līdzekļa parkošanās manevru, brīdina vadītāju par šķēršļiem, kas atrodas transporta līdzekļa priekšpusē vai aizmugurē ar skaņas signāliem, kuru frekvence pieaug līdz ar tuvošanos šķērslim.
Apsildāmi, elektriski regulējami un saliekami.
Priekšējā loga stikla tīrītājus ar automātisko darba ātruma regulēšanu ieslēdz lietus sensors un darba biežumu tie maina atkarībā no nokrišņu intensitātes. Līdz ar krēslas iestāšanos, vai iebraucot tunelī, gaismas sensors automātiski ieslēdz tuvās gaismas.
Jaunās Mégane Grandtour piedāvājumā ir satelītnavigācijas sistēma Carminat TomTom®, pirmā iebūvētā satelitārās navigācijas sistēma ar izvēlni vietējā valsts valodā. Optimālākās brauciena trases aprēķins, brīdināšana par pieļautā ātruma pārsniegšanu…Visa informācija tiek uzskatāmi izgaismota uz liela krāsaina ekrāna. Intuitīvu un drošu sistēmas katras funkcijas apkalpošanu nodrošina īpaša svira.
Pietiek, ja karte atrodas pie Jums. Automašīnas atvēršana un iedarbināšana notiek automātiski, bez nepieciešamības ievietot karti skenerī. Pēc vadītāja attālināšanās no automašīnas durvis tiek automātiski bloķētas, bez nepieciešamības piespiest jebkuru slēdzi.
Līdz ar dzinēja apstāšanos sistēma automātiski noslēdz stāvēšanas bremzi.
Firma Arkamys projektējusi to "pēc mēra", ņemot vērā šī modeļa akustiku. Pateicoties 8 uzstādītajiem skaļruņiem, skaņas digitālā apstrādes sistēma dod iespēju apstrādāt skaņu telpiski un ļoti precīzi to atveidot. Tā ir aprīkota ar noklausīšanās funkciju, kas ir noderīga tajā gadījumā, kad ar automašīnu pārvietojas tikai vadītājs, kā arī tā dod iespēju pieklusināt skaņu aizmugurē.
Ātruma regulators-ierobežotājs ļauj izvēlēties pastāvīgo vai maksimālo braukšanas ātrumu. Izvēlētā ātruma regulēšanai pie stūres ir paredzēts slēdzis. Pateicoties iebūvētajai pulkstenī intuitīvajai izgaismošanas sistēmai ir panākts ievērojams atvieglojums informācijas nolasīšanā: ātruma regulatora režīmā uz spidometra parādās zaļa svītra, ierobežojošā režīmā – balta. Maksimāli noteiktā ātruma pārsniegšanas gadījumā tā krāsa mainās uz sarkano.
Pateicoties trijiem izgaismošanas līmeņiem, iespējama ievērojami ātrāka un precīzāka informācijas nolasīšana: analogais tahometrs, spidometrs ar digitālo izgaismošanu un lieliski redzami ātruma regulatora-ierobežotāja krāsainie rādījumi.
Bagāžas nodaļas tilpums 524 dm³ (kopā ar komplektu riteņu labošanai).
Pietiek pacelt klājumu, lai varētu izmantot divus sīklietu nodalījumus ar tilpumu 1,8 dm³.
Priekšējo sēdekļu atbalstu aizmugurē esošajās kabatās var novietot dokumentus, grāmatas vai laikrakstus.
Diskrēti iebūvēti grīdā un izvietoti pirms priekšējiem sēdekļiem divi sīklietu nodalījumi ar tilpumu 1,8 dm³.
Praktisks un viegli pieejams personām, kuras sēž priekšējos sēdekļos.
Ietilpīgs, apgaismots sīklietu nodalījums.
Tu nezini, ko darīt ar bagāžas nodalījuma pārsegu? Tagad Tev ir iespēja to novietot atjautīgi izveidotajā sīklietu nodalījumā, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma grīdas.
Tev vajag pārvest lielus priekšmetus? Pateicoties iespējai nolocīt aizmugures sēdekli (atbalstu var salocīt ar vienu rokas kustību, bez nekādas piepūles), bagāžas nodaļas tilpumu var palielināt līdz 1600 dm3.
Pēc automašīnas apstāšanās uz tā var novietot dokumentāciju vai klēpjdatoru.
Nolokot aizmugures sēdekļa atbalstu un priekšējā pasažiera sēdekļa atbalstu pārveidojot par galdiņu, varam panākt iekštelpas garumu līdz 2,55 m. Ideāls risinājums garu priekšmetu pārvadāšanai.
Tiek piedāvāta iespēja inteliģenti sadalīt bagāžas nodaļas platību. Pateicoties starpsienai, priekšmeti/bagāža, kas tiek pārvadāta bagāžas nodalījumā, ir ideāli sakārtota un aizsargāta pret pārbīdīšanos. To sauc par atjautīgu bagāžas nodalījumu!
Tu gribi izbraukt ar draugiem, Tev jāved liela bagāža… Aizmugures sēdeklis ir salokāms pēc sistēmas 1/3-2/3, ar elkoņa balstu un iespēju nolocīt atbalstu horizontāli, priekšējais pasažiera sēdekļa balsts tiek salikts un pārvēršas par galdiņu, sīklietu nodalījums bagāžas nodalījuma pārsegam un funkcionālā starpsiena ļaus piemērot salonu Tavām vajadzībām .
Lai ierobežotu to spēku darbības sekas, kas iestājas trieciena gadījumā, kā arī pasažieru ķermeņu ideālai noturēšanai, sistēma ir aprīkota ar dubultiem jostu spriegotājiem uz priekšējiem sēdekļiem un 3 punktu drošības jostām aizmugures vietās.
Lai izvairītos no kakla traumām pēkšņa rāviena gadījumā trieciena laikā, galvas balstiem iespējama augstuma un nolieces leņķa regulēšana.
Aptver spilvenu komplektu – divkameru priekšējos spilvenus, sānu gaisa spilvenus, kas no priekšpuses sargā krūšu kurvi un iegurņus, kā arī aizkaru spilvenus.
Uzlabo redzamību miglas vai lietus gadījumā.
Tie izstaro baltas gaismas staru kūļus, kas ir tuvināta dienas gaismai, dodot iespēju vadītājam ātrāk reaģēt uz situāciju uz ceļa un labāku transporta līdzekļa pārvaldīšanu. Papildus virziena gaismu izmantošana dod iespēju labāk apgaismot pagriezienu iekšējo pusi un izbraukt tos ar vēl lielāku precizitāti, tajā pat laikā saglabājot transporta līdzekļa pilnu kontroli.
Savienojumā ar riteņu pretslīdēšanas kontroles funkciju ASR un stūres pastiprinātāja kontroles funkicju nodrošina transporta līdzekļa pilnu stabilitāti + A 20 grūtos braukšanas apstākļos.