LAGUNA GT
Laguna GT – emocijas vistīrākā veidā.
Laguna GT, kas raksturojas pilnu ekspresiju un dižciltīgu plūdlīniju ir aprīkota ar 4WS Active Drive visu riteņu stūrēšanas sistēmu. Tās piedziņa notiek ar vienu no diviem unikālas klases dzinējiem: dīzeļdzinēju 2.0 dCi 178 KM vai benzīna dzinēju 2.0 turbo 204 KM.
Jaunā GT versija nostiprinās Laguna pozīciju sporta automašīnu segmentā šajā klasē. Renault Laguna GT tas kvalitātes apvienojums ar augstiem rādītājiem, drošību un vadīšanas prieku.
Jaunā GT versija nostiprinās Laguna pozīciju sporta automašīnu segmentā šajā klasē. Renault Laguna GT tas kvalitātes apvienojums ar augstiem rādītājiem, drošību un vadīšanas prieku.
LAGUNA GT
Absolūta vadīšanas precizitāte
Renault Laguna GT nodrošina nesalīdzināmu stūres iekārtas darbības precizitāti.
Visu riteņu stūrēšanas sistēma nodrošina Laguna GT izcilu stabilitāti un manevrēšanas iespējas. 4WS Active Drive inovatīvo tehnoloģiju noslēpums balstās uz aizmugures riteņu pagrieziena leņķa maiņu atkarībā no automašīnas pārvietošanās ātruma.
Ja ātrums ir zemāks par 60 km/h, tad aizmugures riteņi pagriežas pretējā virzienā nekā priekšējo riteņu pagriešanās virziens, tādā veidā nodrošinot tiem labāku manevrējamību. Stūres pagriešanas leņķa samazināšana papildus atvieglo manevrējamību.
Mazāks stūres kustību skaits, ko iespējams veikt nodrošina labāku manevrējamību uz līkumotiem ceļiem un vienlaicīgi augstu vadīšanas komfortu.
Ja ātrums ir augstāks par 60 km/h, tad aizmugures riteņi pagriežas tajā pašā virzienā kā priekšējie riteņi. Pateicoties tam automašīna ideāli ievēro braukšanas trajektoriju pagriezienos, izbraucot tos nepiespiesti un brīvi, par pārvietojoties ar lielu ātrumu un nodrošinot augstāku psiholoģisko komfortu braukšanas laikā.
Aktīvās drošības jomā 4WS Active Drive ar visu riteņu stūrēšanas sistēmu, savas pozitīvās īpašības parāda ne tikai šķēršļa apbraukšanas manevra brīdī, bet arī apgrūtinātas bremzēšanas apstākļos.
Visu riteņu stūrēšanas sistēma nodrošina Laguna GT izcilu stabilitāti un manevrēšanas iespējas. 4WS Active Drive inovatīvo tehnoloģiju noslēpums balstās uz aizmugures riteņu pagrieziena leņķa maiņu atkarībā no automašīnas pārvietošanās ātruma.
Ja ātrums ir zemāks par 60 km/h, tad aizmugures riteņi pagriežas pretējā virzienā nekā priekšējo riteņu pagriešanās virziens, tādā veidā nodrošinot tiem labāku manevrējamību. Stūres pagriešanas leņķa samazināšana papildus atvieglo manevrējamību.
Mazāks stūres kustību skaits, ko iespējams veikt nodrošina labāku manevrējamību uz līkumotiem ceļiem un vienlaicīgi augstu vadīšanas komfortu.
Ja ātrums ir augstāks par 60 km/h, tad aizmugures riteņi pagriežas tajā pašā virzienā kā priekšējie riteņi. Pateicoties tam automašīna ideāli ievēro braukšanas trajektoriju pagriezienos, izbraucot tos nepiespiesti un brīvi, par pārvietojoties ar lielu ātrumu un nodrošinot augstāku psiholoģisko komfortu braukšanas laikā.
Aktīvās drošības jomā 4WS Active Drive ar visu riteņu stūrēšanas sistēmu, savas pozitīvās īpašības parāda ne tikai šķēršļa apbraukšanas manevra brīdī, bet arī apgrūtinātas bremzēšanas apstākļos.
LAGUNA GT
GT atšķirīgās īpašības
Laguna GT, kas izceļas ar ārkārtīgu ekspresiju un dižciltīgu formas līniju ir kaut kas vairāk par vienkāršu Laguna sporta versiju.
Gara, slīpa virsbūves priekšējā daļa ir aprīkota ar masīvu „grilu”, kas modelim piešķir agresīvāku raksturu.
Spārnu sānu profilējums, kas pēc izskata atgādina gaisa izplūdes caurules un lukturi ar melniem kupoliem pilnībā apliecina šīs automašīnas unikālo raksturu.
Automašīnā Renault Lagunie GT izmantoti Formulas 1 tehniskie risinājumi – tā būs pieejama ar īpašām Bridgestone Potenza iespaidīga izmēra riepām 225/45/18".
Ieprojektēti speciāli šim modelim Celsium ažūra diski ļauj saskatīt lielus bremžu diskus (320 mm priekšējā daļā un 300 mm aizmugurē), kas garantē paaugstinātu bremzēšanas efektivitāti.
Sliekšņu dinamiskā līnija un dubultā gāzu izplūdes caurule ar taisnstūra šķērsgriezumu pasvītro automašīnas sportisko raksturu. Melnie lakotie sānu atpakaļskata spoguļi un ietonētie aizmugures gaismu kupoli ir kārtējie stilistikas atribūti, kas raksturīgi GT tipa automašīnām.
Gara, slīpa virsbūves priekšējā daļa ir aprīkota ar masīvu „grilu”, kas modelim piešķir agresīvāku raksturu.
Spārnu sānu profilējums, kas pēc izskata atgādina gaisa izplūdes caurules un lukturi ar melniem kupoliem pilnībā apliecina šīs automašīnas unikālo raksturu.
Automašīnā Renault Lagunie GT izmantoti Formulas 1 tehniskie risinājumi – tā būs pieejama ar īpašām Bridgestone Potenza iespaidīga izmēra riepām 225/45/18".
Ieprojektēti speciāli šim modelim Celsium ažūra diski ļauj saskatīt lielus bremžu diskus (320 mm priekšējā daļā un 300 mm aizmugurē), kas garantē paaugstinātu bremzēšanas efektivitāti.
Sliekšņu dinamiskā līnija un dubultā gāzu izplūdes caurule ar taisnstūra šķērsgriezumu pasvītro automašīnas sportisko raksturu. Melnie lakotie sānu atpakaļskata spoguļi un ietonētie aizmugures gaismu kupoli ir kārtējie stilistikas atribūti, kas raksturīgi GT tipa automašīnām.
LAGUNA GT
Sporta salons
Laguna GT – emocijas tīrā veidā.
Par GT versijas ekskluzīvo raksturu atgādina virkne sporta akcentu: perforētie alumīnija pedāļi, pārnesumu pārslēgs tipisks sporta modeļu markai, noklāts ar Alcantra savienojumā ar tumša grafīta krāsas ādu, kas klāj sēdekļus ar pastiprinātu sānu atbalstu, sporta stūres rats…
Apzīmējums GT ir redzams uz vidējā statņa, tas ir iespiests arī uz priekšējiem sēdekļiem, kas pārklāti ar gaiši pelēku alkantaru.
Līdzīgi, kā visās Renault Laguna versijās dizains un salona apdare liecina par automašīnas augsto kvalitāti.
Par GT versijas ekskluzīvo raksturu atgādina virkne sporta akcentu: perforētie alumīnija pedāļi, pārnesumu pārslēgs tipisks sporta modeļu markai, noklāts ar Alcantra savienojumā ar tumša grafīta krāsas ādu, kas klāj sēdekļus ar pastiprinātu sānu atbalstu, sporta stūres rats…
Apzīmējums GT ir redzams uz vidējā statņa, tas ir iespiests arī uz priekšējiem sēdekļiem, kas pārklāti ar gaiši pelēku alkantaru.
Līdzīgi, kā visās Renault Laguna versijās dizains un salona apdare liecina par automašīnas augsto kvalitāti.
LAGUNA GT
Unikālas klases dzinēji
Renault Laguna GT piedāvājumā ir divi unikālas klases dzinēji – dīzeļdegvielas dzinējs 2.0 dCi 178 KM un benzīna - 2.0 turbo 204 KM.
Laguna GT, kas ir pieejama hečbeka un kombi versijā, sakarā ar tajā izmantotajām tehnoloģijām un dzinējiem, ir viena no viselegantākajām versijām Laguna gammā. Visjaunākā dzinēja versija 2.0 dCi, kas sakarā ar saviem rādītājiem, braukšanas komfortu un kluso darbību tiek uzskatīts par līderi, kas pie 3750 apgr./min. sasniedz unikālu jaudu 178 ZS (131 kW). Maksimālais griezes moments 400 Nm ir pieejams jau sākot ar 2000 apgr./min.
Renault Laguna GT benzīna versija tiek darbināta ar 2 litru 16 cilindru turbodzinēja sporta versiju ar jaudu 204 ZS (150 kW) pie 5000 apgr./min un griezes momenta 300 Nm, kas tiek sasniegts sākot ar 3000 apgr./min. Šis dzinējs, kas ir izgatavots Renault Sport Technologies- Mégane RS vajadzībām, tika piemērots Renault Laguna GT specifikai.
Laguna GT, kas ir pieejama hečbeka un kombi versijā, sakarā ar tajā izmantotajām tehnoloģijām un dzinējiem, ir viena no viselegantākajām versijām Laguna gammā. Visjaunākā dzinēja versija 2.0 dCi, kas sakarā ar saviem rādītājiem, braukšanas komfortu un kluso darbību tiek uzskatīts par līderi, kas pie 3750 apgr./min. sasniedz unikālu jaudu 178 ZS (131 kW). Maksimālais griezes moments 400 Nm ir pieejams jau sākot ar 2000 apgr./min.
Renault Laguna GT benzīna versija tiek darbināta ar 2 litru 16 cilindru turbodzinēja sporta versiju ar jaudu 204 ZS (150 kW) pie 5000 apgr./min un griezes momenta 300 Nm, kas tiek sasniegts sākot ar 3000 apgr./min. Šis dzinējs, kas ir izgatavots Renault Sport Technologies- Mégane RS vajadzībām, tika piemērots Renault Laguna GT specifikai.
