Espace E-Tech full hybrid progresīvas braukšanas palīgsistēmas un programma human first
32 progresīvas braukšanas palīgsistēmas
braukšanas palīgsistēmas
Ceļojiet ar pārliecību, izmantojot 32 progresīvas braukšanas palīgsistēmas. Izstrādātas Renault human first programmas ietvaros, tās ļauj justies droši un ērti.
Active Driver Assist
Sistēma pielāgo ātrumu atbilstoši ceļa konfigurācijai (apļveida krustojums, pagrieziens), saglabā drošu attālumu un notur automobili joslas centrā. Ja priekšā braucošā transportlīdzekļa ātrums samazinās, jūsu Espace E-Tech full hybrid apstāsies un automātiski atsāks braukt, kolīdz atjaunosies kustība.
kā arī
inteliģentais hibrīda režīms
Predictive Driving* optimizē akumulatora uzlādi un enerģijas patēriņu atbilstoši maršrutam. Programmējot maršrutu GPS, automobilis precīzi nosaka, kad šķērso pilsētu vai sastopas ar noteiktu reljefu un spēj prognozēt braukšanu iekšdedzes, hibrīda vai 100% elektriskā režīmā. Pateicoties šim risinājumam, tiek uzlabots elektriskās enerģijas patēriņš, palielināta nobraukuma rezerve un optimizētas braukšanas īpašības.
* pieejams 5 gadus
* pieejams 5 gadus
ātruma ierobežotājs
Ierobežotājs ļauj iestatīt braukšanas ātrumu, kuru nevēlaties pārsniegt.
ātruma regulators
Ierobežotājs ļauj iestatīt braukšanas ātrumu, ko automobilis uzturēs automātiski.
aktīvā kruīza kontrole (ACC)
Vadot automobili, ieturiet drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Sistēma bremzē, ja attālums ir pārāk mazs, un paātrina, kad ceļš atkal ir brīvs.
aktīvā adaptīvā kruīza kontrole (i-ACC)
Vadot automobili, ieturiet drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Sistēma bremzē, ja attālums ir pārāk mazs, un paātrina, kad ceļš atkal ir brīvs. Mākslīgais intelekts arī atpazīst ceļa un satiksmes apstākļus, piemēram, sastrēgumus vai ceļa konfigurāciju (līkumus, apļveida krustojumus), lai laikus pielāgotu ātrumu*.
* pieejams 5 gadus
* pieejams 5 gadus
piekabes vilkšanas palīgsistēma
Palīdz saglabāt automobiļa stabilitāti, velkot piekabi. Sistēma nosaka un koriģē novirzes, kas saistītas ar piekabes vilkšanu noteiktos braukšanas apstākļos.
droša attāluma kontroles sistēma (DW)
Automobiļa priekšpusē esošais radars aprēķina drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Ja tas ir pārāk tuvu un pastāv sadursmes risks, sistēma brīdina ar skaņas un vizuāliem signāliem.
Head-Up displejs
Renault Espace E-Tech full hybrid var tikt aprīkots ar lielu Head-Up displeju, kas parāda galveno braukšanas informāciju, kā arī svarīgus brīdinājumus un norādījumus, ļaujot nenovērst skatienu no ceļa.
palīgsistēma braukšanai kalnā
Aktivizējas, ja ceļa slīpums pārsniedz 3%, un saglabā bremzēšanas spēku 2 sekundes.
parkošanās palīgsistēmas
Ērta automobiļa novietošana stāvvietā: Renault programmas human first ietvaros izstrādātās parkošanās atbalsta tehnoloģijas ievērojami atvieglo manevrēšanu.
360° 3D kamera
4 kameras, kas 360° leņķī parāda automobiļa apkārtni, ļauj jums viegli veikt nepieciešamos manevrus.
kā arī
priekšējie parkošanās sensori
Atvieglo manevrēšanu, brīdinot ar skaņas un vizuāliem signālus, ja automobiļa priekšā ir šķēršļi.
atpakaļgaitas parkošanās sensori
Atvieglo manevrēšanu, brīdinot ar skaņas un vizuāliem signālus, ja automobiļa aizmugurē ir šķēršļi.
sānu parkošanās sensori
Atvieglo manevrēšanu, brīdinot ar skaņas un vizuāliem signālus, ja automobiļa sānos ir šķēršļi.
atpakaļskata kamera
Kad vadītājs ieslēdz atpakaļgaitu, ekrāna tiek parādīts attēls no aizmugurē uzstādītās kameras. Navigācijas līnijas atvieglo manevrēšanu un sniedz papildu drošību. Turklāt ierīce pielāgo attēlu lietotāja vēlmēm, pagriežot kameru vai izmantojot automātisko tālummaiņu.
parkošanās palīgsistēma EASY PARK ASSIST
Neatkarīgi no tā, vai novietojat automobili paralēli, perpendikulāri vai pa diagonāli, EASY PARK ASSIST ir jūsu uzticamākais parkošamās palīgs. Tas nosaka, vai ir pietiekami daudz vietas, izvēlas automobiļa manevru trajektoriju un pārņem kontroli pār stūrēšanu. Autovadītājs turpina kontrolēt akseleratora un bremžu pedāļus.
drošības palīgsistēmas
Vienmēr brauciet droši! Viedās braukšanas palīgsistēmas, kas izstrādātas Renault programmas human first ietvaros, palīdz jums reaģēt uz neparedzētām satiksmes un ceļa situācijām.
LED matrix vision
Matricas priekšējo lukturu sistēma ļauj aptumšot atsevišķus LED segmentus, novēršot pretī vai tajā pašā virzienā braucošo vadītāju apžilbināšanu. Nodzēšot tikai dažas gaismas diodes, tiek veidots optimāls gaismas kūlis, un lieliska redzamība saglabājas visos apstākļos. Sistēmu aktivizē kamera, kas atrodas vējstikla augšpusē.
kā arī
aklā zonas uzraudzības sistēma (BSW)
Aktivizējas, braucot ar ātrumu virs 15 km/h, un ar gaismas signāliem brīdina par transportlīdzekļiem, kas ir ārpus redzamības lauka.
joslas pamešanas brīdinājuma sistēma (LDW)
Izmantojot kameru, kas uzstādīta aiz salona atpakaļskata spoguļa, sistēma brīdina autovadītāju, ja viņš netīšām šķērso nepārtrauktu vai pārtrauktu joslas līniju.
ceļa zīmju atpazīšanas sistēma (TSR)
Priekšējā kamera nolasa ceļa zīmes, un instrumentu panelī tiek parādīta informācija par ātruma ierobežojumu.
ātruma ierobežojuma pārsniegšanas brīdinājuma sistēma ar ceļa zīmju atpazīšanu (OSP/TSR)
Sistēma informē par ātruma ierobežojumiem, brīdina par to pārsniegšanu un iesaka mainīt ātruma regulatora iestatījumus. Sistēma nolasa arī citas ceļa zīmes, piemēram, apdzīšanu aizliegumu.
avārijas bremzēšanas palīgsistēma ar gājēju un velosipēdistu atpazīšanas funkciju (AEBS)
Sistēma automobiļa ceļā atpazīst citu transportlīdzekli, velosipēdistu vai gājēju un aptur automobili, ja tas pēkšņi pietuvojas. Pārvietošanās pa pilsētu vēl nekad nav bijusi tik droša kā dienā, tā naktī.
aktīvā avārijas bremzēšanas palīgsistēma ar šķērsošanas palīgu (AEBS)
Veicot kreiso pagriezienu, sistēma aprēķina attālumu starp jauno Renault Espace un pretī braucošu transportlīdzekli un brīdina vadītāju par frontālās sadursmes risku. Saņēmis brīdinājumu, vadītājs var bremzēt automobili, bet, ja sistēma joprojām konstatē sadursmes risku, bremzēšanas spēks tiek palielināts. Ja vadītājs nereaģē, sistēma automātiski iedarbinās bremzes.
atpakaļgaitas avārijas bremzēšanas sistēma (R-AEB)
Braucot atpakaļgaitā, automobilis automātiski bremzēs, ja aizmugurē parādīsies šķērslis.
palīgsistēma braukšanai atpakaļgaitā (RCTA)
Saņemiet brīdinājumu, ja, atpakaļgaitā izbraucot no stāvvietas, no sāniem parādās šķērslis.
joslas uzraudzības sistēma
Izmantojot kameru, kas uzstādīta aiz salona atpakaļskata spoguļa, sistēma brīdina par nejaušu nepārtrauktas vai pārtrauktas joslas līnijas šķērsošanu.
joslas ieturēšanas sistēma (LKA)
Sistēma, kas aktivizējas ātruma diapazonā no 70 līdz 160 km/h, koriģē kustības trajektoriju, lai noturētu automobili savā braukšanas joslā, ja tiek šķērsota nepārtraukta vai pārtraukta joslas līnija, iepriekš neieslēdzot pagrieziena rādītāju.
joslas saglabāšanas avārijas sistēma (ELKA)
Sistēma, kas aktivizējas ātruma diapazonā no 70 līdz 160 km/h, koriģē kustības trajektoriju, lai noturētu automobili savā braukšanas joslā, ja tiek šķērsota nepārtraukta vai pārtraukta joslas līnija, iepriekš neieslēdzot pagrieziena rādītāju. Sistēma atpazīst transportlīdzekļus, kas brauc tajā pašā vai pretējā virzienā, kā arī nosaka ceļa malu, pat ja tai nav marķējuma.
drošas izkāpšanas funkcija (OSE)
Sistēma brīdina par sadursmes risku, ja pirms durvju atvēršanas automobilim garām brauc cits transportlīdzeklis.
vadītāja noguruma noteikšanas sistēma (DAA)
Sistēma analizē vadītāja darbības un automobiļa kustības trajektoriju, tādā identificējot noguruma pazīmes. Ja nepieciešams, sistēma ar skaņas un vizuāliem signāliem brīdina un piedāvā apstāties, lai atpūstos.
automātiska tālās gaismas pārslēgšana (AHL)
Kamera vējstikla augšdaļā analizē gaismu un automātiski pielāgo apgaismojumu atbilstoši braukšanas apstākļiem.
LED Adaptive vision lukturi (ar integrētu miglas lukturu funkciju)
Sistēma automātiski regulē gaismas intensitāti atkarībā no satiksmes un laikapstākļiem, lai uzlabotu komfortu un drošību.