E-Tech electric dzinējs
Renault 4 apvieno nobraukuma rezervi, braukšanas prieku, veiktspēju un cieņu pret vidi. Tā AmpR Small platforma un 100% elektriskais dzinējs, kompaktāks un bez retzemju metāliem, piedāvā izcilu braukšanas prieku.
E-Tech electric dzinēja priekšrocības
vienkārša braukšana
elektriskā platforma
Jaunā AmpR Small platforma nodrošina Renault 4 ārkārtīgi zemu smaguma centru, kā arī nelielu svaru un optimālu svara sadalījumu. Precīza stūrēšana un efektīva amortizācija sniedz patiesu braukšanas prieku. Kompaktais elektromotors ar 110 kW (150 ZS) vai 90 kW (120 ZS) jaudu nodrošina spēcīgu un vienmērīgu dinamiku.
braukšanas prieks
Pateicoties aizmugurējai daudzsviru balstiekārtai un optimizētai priekšējai balstiekārtai, kā arī nelielam pagrieziena rādiusam, Renault ir īpaši veikls. Izveicīgo raksturu papildina lieliska saķere un dinamika. Pie Renault 4 stūres jūs atklāsiet jaunas braukšanas izjūtas.
ērta vadība ar One Pedal režīmu
Renault 4 ir aprīkots ar inovatīvu rekuperatīvās bremzēšanas sistēmu, kas piedāvā One Pedal režīmu. Aktivizējot šo režīmu, automobili var palēnināt un apturēt, nespiežot bremžu pedāli. Enerģijas atgūšanas intensitātes līmeņus var pārslēgt ar taustiņiem pie stūres.
kokona efekts
Kokona efekts, patentēta Renault tehnoloģija, efektīvi slāpē vibrācijas un ārējos trokšņus, nodrošinot augstu akustisko komfortu. Pateicoties 2,62 m garenbāzei un 1,53 m šķērsbāzei, Renault 4 var nodrošināt īpaši komfortablu gaitu.
palielināta nobraukuma rezerve
optimizēta nobraukuma rezerve
Ar pilnībā uzlādētu Renault 4 nobrauciet līdz pat 409 km¹. Nobraukuma rezervi uzlabo dzinēja augstā efektivitāte un viedā enerģijas pārvaldība.
rekuperatīvā bremzēšana
Enerģijas rekuperācijas sistēma uzlādē automobiļa akumulatoru palēnināšanās un bremzēšanas laikā. Renault 4 ir markas pirmais modelis, kas piedāvā rekuperācijas režīmu One Pedal. Braucot One Pedal režīmā, automobili var gan paātrināt, gan nobremzēt, izmantojot tikai akseleratora pedāli – bremžu pedālis nepieciešams tikai straujai automobiļa apstādināšanai.
One Pedal papildina trīs citus rekuperācijas intensitātes līmeņus, ko var pārslēgt ar taustiņiem pie stūres.
* pieejams, sākot no Tecno izpildījuma.
One Pedal papildina trīs citus rekuperācijas intensitātes līmeņus, ko var pārslēgt ar taustiņiem pie stūres.
* pieejams, sākot no Tecno izpildījuma.
temperatūras pārvaldība
Siltumsūknis ir apvienots ar sistēmu enerģijas atgūšanai no motora un akumulatora. Kopā tie palīdz saglabāt Renault 4 nobraukuma rezervi un nodrošina pasažieru termisko komfortu neatkarīgi no laikapstākļiem.
universāla uzlāde
vienkārša braukšanas ar maiņstrāvas uzlādi
Renault 4 iebūvētais 11 kW maiņstrāvas lādētājs nodrošina iespēju izmantot publiskās uzlādes stacijas, un, pateicoties plašajam tīklam, uzlāde ir pieejama teju jebkur. Uzlādējot Renault 4 vienu stundu*, jūs varēsiet palielināt nobraukuma rezervi par aptuveni 75 km.
Piezīme par maiņstrāvas uzlādi: zemas līdz vidējas jaudas maiņstrāvas uzlāde (maksimāli 22 kW) tiek izmantota mājās un lielākajā daļā publisko uzlādes staciju.
* publiskajā 22 kW uzlādes stacijā maksimālā pieejamā jauda būs 11 kW.
Piezīme par maiņstrāvas uzlādi: zemas līdz vidējas jaudas maiņstrāvas uzlāde (maksimāli 22 kW) tiek izmantota mājās un lielākajā daļā publisko uzlādes staciju.
* publiskajā 22 kW uzlādes stacijā maksimālā pieejamā jauda būs 11 kW.
uzlāde ar līdzstrāvu tālos braucienos
Līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas ir izvietotas visā Eiropā un nodrošina īsas uzlādes pauzes. 15 minūtes* ilga uzlāde Renault 4 nodrošinās 165 km nobraukuma rezervi (atbilstoši WLTP standartam), savukārt 30 minūtes ilga uzlāde ļaus uzpildīt akumulatoru no 15 līdz 80%.
Piezīme par līdzstrāvas uzlādi: līdzstrāvas stacijas nodrošina vismaz 50 kW jaudu un lielākoties ir izvietotas pie automaģistrālēm. Ātrās uzlādes punkti ir pieejami tikai publiskajā tīklā.
* 52 kWh comfort-range akumulatoram.
Piezīme par līdzstrāvas uzlādi: līdzstrāvas stacijas nodrošina vismaz 50 kW jaudu un lielākoties ir izvietotas pie automaģistrālēm. Ātrās uzlādes punkti ir pieejami tikai publiskajā tīklā.
* 52 kWh comfort-range akumulatoram.
uzlādes optimizācija ceļā
Atkarībā no versijas un aprīkojuma Renault 4 var nodrošināt akumulatora iepriekšēju uzsildīšanu/atdzesēšanu*. Akumulatora temperatūras pielāgošana ļauj tam pieņem lielāku uzlādes jaudu un samazināt uzlādes ilgumu. Plānojot maršrutu ar Google Maps, automobilis automātiski pielāgo akumulatora temperatūru un informē par optimālo uzlādes apjomu.
* atkarībā no versijas un komplektācijas.
* atkarībā no versijas un komplektācijas.
akumulatora izvēle
¹ WLTP cikls, Evolution versija, comfort range 52 kWh. Faktiskā nobraukuma rezerve ir atkarīga no braukšanas apstākļiem (ceļa veida, braukšanas stila un laikapstākļiem).