veiktspēja
Renault 5 Turbo 3E ir absolūts sportiskas kaislības iemiesojums un jaudīgākais sērijveida modelis zīmola vēsturē*.
* sertifikācijas procesā.
* sertifikācijas procesā.
tehniskie dati
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| dzinējs | 2 elektromotori starp aizmugurējiem riteņiem | 4 cilindru benzīna turbomotors, izvietots riteņu bāzē, 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba |
| piedziņa | aizmugurējo riteņu | aizmugurējo riteņu |
| maksimālā jauda | 540 ZS (400 kW)* | 160 ZS pie 6000 apgr./min |
| maksimālais griezes moments | 4800 Nm* | 206 Nm |
| svara un jaudas attiecība | 2,7 kg/ZS | 6 kg/ZS |
| platforma | speciāla platforma | uz Renault 5 bāzes |
svars un izmēri
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| garums | 4,08 m | 3,66 m |
| platums | 2,03 m | 1,75 m |
| augstums | 1,38 m | 1,32 m |
| riteņu bāze | 2,57 m | 2,43 m |
| pašmasa (gatavs braukšanai) | 1450 kg* | 970 kg |
veiktspēja
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| 0–100 km/h | mazāk nekā 3,5 s* | 6,9s |
| 0–200 km/h | mazāk nekā 9 s* | / |
| 80–120 km/h | mazāk nekā 2 s* | / |
| 400 m | mazāk nekā 11 s* | 15s |
| 1000 m | mazāk nekā 20 s* | 27,8s |
| maksimālais ātrums | 270 km/h* | virs 200 km/h |
elektriskie rādītāji
| Renault 5 Turbo 3E | Renault 5 Turbo 1980 | |
| paredzamā sniedzamība (WLTP) | vairāk nekā 400 km* | / |
| maksimālā uzlādes jauda (maiņstrāva) | 11 kW | / |
| maksimālā uzlādes jauda (līdzstrāva) | līdz 350 kW | / |
| 15–80% uzlādes ilgums | 15 min.* ar 300 kW jaudu | / |
| spriegums | 800 V | / |
| akumulatora kapacitāte (izmantojamā) | 70 kWh | / |
| ekomarķējums | 0 | / |
* tehniskie dati var mainīties automobiļa sertifikācijas gaitā.
uzzināt vairāk
izcila veiktspēja
sportisks raksturs
Divi motori ar kopējo jaudu 540 ZS (400 kW) ļauj no 0 līdz 100 km/h ieskrieties mazāk nekā 3,5 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums trasē ir 270 km/h. “Turbo” spēks atgriežas ar radikālu veiktspēju.
milzīgais griezes moments ir pieejams nekavējoties
Motori, kas piedzen aizmugurējos riteņus, pa abiem attīsta 4800 Nm griezes momentu, nodrošinot tūlītēju un nepārtrauktu paātrinājumu. Īpaši izstrādātas riepas, kas ir uzmontētas uz 20 collu diskiem, garantē izcilu saķeri ar ceļa virsmu. Kad nepieciešams, vadītājs var izmantot uz stūresrata izvietoto slēdzi “apdzīšana”, kas nodrošina papildu jaudu.
inovatīva dzinēja šasijas tehnoloģija
Pateicoties motoru izvietojumam uz aizmugurējās ass, ir nodrošināta optimāla piedziņas reakcija un uzlabota efektivitāte. Šī tehnoloģija samazina detaļu skaitu un svaru, uzlabojot Renault 5 Turbo 3E vadāmību, veiktspēju un sniedzamību. Iespēja regulēt katram ritenim pievadāmo griezes momentu nodrošina optimālu vilkmi, saķeri un vadāmību.
vadāmība, kas aizrauj elpu
unikāla konstrukcija
Oglekļa šķiedras konstrukcija apvieno nelielu svaru ar maksimālu stingrību. Virsbūvei piemīt īpašas proporcijas – garuma un platuma attiecība ir 2:1 (4,08 m gara un 2,03 m plata). Renault 5 Turbo 3E ir tikpat plats kā superauto, bet par vairākiem desmitiem centimetru īsāks, tālab patiesi saucams par mini superauto.
aizraujoša vadīšana
aizraujoša vadīšana Renault 5 Turbo 3E 1450 kg pašmasa un 540 ZS jauda veido izcilu svara un jaudas attiecību – 2,7 kg/ ZS. Perfektu vadāmību nodrošina 2,57 m riteņu bāze, kā arī zemais smaguma centrs, ko nosaka akumulatora izvietojums.
pielāgojama uzvedība
Autovadītājs var izmantot vairākus braukšanas režīmus. Trasē iespējams aktivizēt “Race”¹ režīmu, kā arī izmantot “Drift assist”² funkciju apvienojumā ar sacīkšu rokas bremzi, kas palīdz izbraukt asus līkumus. Uz ceļa vadītāja rīcībā ir “normal”, “sport” un “snow”² režīms, kas ļauj izvēlēties sportisku braukšanas raksturu vai komfortu.
¹sacīkšu
²vadāma sānslīde, 3 atbalsta līmeņi
³sniegs
¹sacīkšu
²vadāma sānslīde, 3 atbalsta līmeņi
³sniegs
elektrisks raksturs
unikāla platforma
Renault 5 Turbo 3E izstrādē tikai pielietota visa Renault pieredze un zinātība. Alpine Cars inženieru radītā alumīnija platforma nodrošina izcilu vadāmību un minimālu svaru.
nobraukuma rezerve
70 kWh akumulators nodrošina aptuveni 400 km* sniedzamību (WLTP rādītājs), savukārt trasē vadītāja rīcībā ir fenomenāla jauda. Tas nozīmē augstu veiktspēju jebkuros braukšanas apstākļos.
* tehniskie dati var mainīties automobiļa sertifikācijas gaitā.
* tehniskie dati var mainīties automobiļa sertifikācijas gaitā.
superātra uzlāde
Pateicoties 800 V elektriskajai sistēmai, akumulatoru var uzlādēt ar jaudu līdz 350 kW. 15–80% uzlādei būs nepieciešamas tikai 15 minūtes.