E-Tech 100% electric piedziņa

E-Tech 100% electric piedziņa

Renault 5
Pateicoties jaunajai AmpR Small platformai un modernajai elektriskajai piedziņai, kas ir kompaktāka un nesatur retzemju metālus, Renault 5 piedāvā uzlabotu pieredzi, kurā apvieno braukšanas prieku, sniedzamību, veiktspēju un rūpes par vidi.
comfort-range akumulators
līdz 410 km
nobraukuma rezerve¹
līdz 150 ZS
jauda²
comfort-range akumulators 52 kWh
15–80% sniedzamība 30 minūšu laikā
ar līdzstrāvas ātro uzlādi³
(1) atbilstoši WLTP standartam ar 52 kWh comfort-range akumulatoru.
(2) ar 52 kWh comfort-range akumulatoru.
(3) paredzamais uzlādes ilgums.
urban-range akumulators
līdz 300 km
nobraukuma rezerve¹
līdz 120 ZS
jauda²
urban-range akumulators 40 kWh
15–80% sniedzamība 30 minūšu laikā
ar līdzstrāvas ātro uzlādi³
(1) sertifikācijas procesā 40 kWh urban-range akumulatoram.
(2) no 2025. gada pieejams arī ar 95 ZS motoru un 40 kWh urban-range akumulatoru.
(3) Paredzamais uzlādes ilgums.
E-Tech 100% electric piedziņas sistēmas priekšrocības
Motorisation Renault 5 100% electric
Ar tūlītēju paātrinājumu, zemu smaguma centru un daudzsviru aizmugurējo balstiekārtu Renault 5 piedāvā unikālu braukšanas pieredzi.
Motorisation Renault 5 100% electric
Renault 5 nobraukuma rezerve sasniedz 410 km, bet 15–80% uzlādei līdzstrāvas stacijā1 tam nepieciešamas tikai 30 minūtēs. Tādējādi jūs nokļūsiet tieši laikā visur, kur nepieciešams.
Motorisation Renault 5 electric
Renault 5 var uzlādēt jebkur: ar maiņstrāvu vai līdzstrāvu, no parastās kontaktligzdas, publiskajos uzlādes punktos un ātrās uzlādes stacijās¹.
Motorisation Renault 5 electric
Izvēlieties vienu no diviem akumulatoriem: 52 kWh comfort range variantu, kas nodrošina sniedzamību līdz 410 km², vai 40 kWh urban range akumulatoru ar sniedzamību līdz 312 km².
¹ ātrā uzlāde (DC) ir pieejama evolution, techno, iconic five un Roland-Garros versijām.
² saskaņā ar WLTP datiem.

viegla braukšana

platforma
Plateform - Renault 5 electric
elektriskā platforma
Renault 5 jaunā AmpR Small platforma nodrošina ārkārtīgi zemu smaguma centru, svara samazinājumu un uzlabotu svara sadalījumu. 150 ZS (110 kW) elektromotors un precīzā stūrēšana uzlabo dinamisko sniegumu. Renault 5 ir pieejams arī ar 95 un 120 ZS motoru (70 kW un 90 kW).
braukšanas prieks
driving pleasure - Renault 5 100% electric
braukšanas prieks
Tālu stūros izvietotie riteņi nodrošina jaunu veiktspējas līmeni un palielina braukšanas prieku, bet optimizēta priekšējā ass un samazināts pagrieziena rādiuss garantē izcilu veiklību. No augstākiem segmentiem aizgūtā daudzsviru aizmugurējā balstiekārta dāvā šajā klasē nebijušu vadāmību un dinamiku.
braukšanas komforts
driving comfort - Renault 5 100% electric
braukšanas komforts
Garāka riteņu bāze un platāka šķersbāze garantē optimālu gaitas komfortu. Renault 5 salonā pasažieri var baudīt “kokona efektu” (patentēts Renault risinājums), kas efektīvi slāpē vibrācijas un ceļa troksni, nodrošinot izcilu skaņas izolāciju. Braucēji var omulīgi iekārtoties H formas sēdekļos, kas veidoti, iedvesmojoties no Renault 5 Turbo 2, un izbaudīt lielisku sānu atbalstu.

palielināta sniedzamība

veiktspēja
performance - Renault 5 100% electric
veiktspēja
Ar pilnībā uzlādētu akumulatoru Renault 5 var nobraukt līdz 410 km*. Šo iespaidīgo sniedzamību nodrošina Renault 5 motora izcilā efektivitāte un gudrā piedziņas sistēma vadība.

* saskaņā ar WLTP standartu 52 kWh comfort-range akumulatoram.
rekuperatīvā bremzēšana
rekuperatīvā bremzēšana
Enerģijas rekuperācijas sistēma ļauj akumulatoram uzlādēties palēnināšanās un bremzēšanas laikā. B režīms, kas padara rekuperāciju intensīvāku, pielāgojas jūsu braukšanas stilam un palielina Renault 5 sniedzamību.
one-pedal funkcija papildina trīs citus rekuperatīvās bremzēšanas režīmus, un to aktivizē, izmantojot pie stūres izvietotos pārslēgus*.

* atkarībā no versijas.
termiskā pārvaldība
thermal management - Renault 5 100% electric
termiskā pārvaldība
Siltumsūknis*, kas darbojas kopā ar motoru un akumulatora enerģijas rekuperācijas sistēmu, palielina Renault 5 nobraukuma rezervi. Tas palīdz uzturēt salona temperatūru, nodrošinot pasažieriem komfortu neatkarīgi no gadalaika.

* pieejams evolution, techno, iconic five un Roland-Garros versijās.

elastīga uzlāde

maiņstrāva
 AC (maiņstrāvas) uzlāde
11 kW maiņstrāvas lādētājs ir saderīgs ar publiskajām uzlādes stacijām, tāpēc jūs varat savu Renault 5 viegli uzlādēt jebkurā vietā. Standarta publiskajā uzlādes punktā 1 stundas laikā* jūs varat iegūt apmēram 75 km nobraukumu.

* maksimālā uzlādes jauda standarta 22 kW publiskajā uzlādes punktā tiks ierobežota līdz 11 kW.
līdzstrāva
līdzstrāvas (DC) uzlāde
Ātrās līdzstrāvas uzlādes sistēma ir saderīga ar visiem Eiropas tīkliem un ļauj 15 minūšu laikā* iegūt 175 km nobraukumu (WLTP). Izmantojot lieljaudas staciju, 15–80 % uzlādei ir nepieciešamas tikai 30 minūtes. Renault 5 ir lieliski piemērots visiem jūsu braucieniem.

* ar 52 kWh comfort-range akumulatoru.
uzlāde ceļā
optimizēta uzlāde ceļā
Atkarībā no versijas un aprīkojuma Renault 5 nodrošina akumulatora temperatūras iepriekšēju pielāgošanu, kas padara uzlādi vēl ātrāku. Kad Google Maps ir ieprogrammēts maršruts, automobilis automātiski pielāgo akumulatora temperatūru, lai tas spētu pieņemt maksimāli lielu uzlādes jaudu, un iesaka optimālo akumulatora uzlādes līmeni.

pielāgotas akumulatoru opcijas

2 akumulatora varianti atkarībā no lietojuma
comfort range akumulatora ietilpība ir 52 kWh. Tas nodrošina sniedzamību līdz 410 km (WLTP) un ir piemērots visu veidu braucieniem. urban range akumulatora kapacitāte ir 40 kWh. Tas nodrošina sniedzamību līdz 312 km (WLTP) un ir lieliski piemērots ikdienas braucieniem.
remonta iespējas un izturība
Akumulatori ir pielāgoti jaunajai AmpR Small platformai, un to konstrukcija* ir veidota tā, lai atvieglotu remontu un pārstrādi. Tiem ir 8 gadu vai 160 000 km garantija.
* sertifikācijai iesniegtie dati.
drošība: vieglāka piekļuve
Akumulatora drošību nodrošina vairākas sistēmas. Pateicoties “Fireman Access”, glābēji var nodzēst aizdegušos akumulatoru dažu minūšu laikā. SD Switch slēdzis atvieno akumulatoru no augstsprieguma tīkla drošam glābēju darbam.
pārstrādājamība
Automobiļa dzīves cikla beigās akumulatoru atkarībā no tā stāvokļa var atjaunot, izmantot enerģijas uzkrāšanai citos lietojumos vai pārstrādāt. Slēgtajā ciklā* ir iespējams pārstrādāt vairāk nekā 90% kobalta, niķeļa un litija, lai izmantotu jaunu akumulatoru ražošanai.
* Slēgtajā ciklā pārstrādā vairāk nekā 90% kobalta, niķeļa un litija. Šo ciklu ievieš The Future Is NEUTRAL (Renault grupas meitasuzņēmums, kas nodarbojas ar aprites ekonomiku) un tā partneri. Paredzams, ka tas sāks darboties 2027. gadā.