safety by Renault
безопасность Renault
human first program
программа human first
повышение уровня безопасности для всех участников дорожного движения
Обмен данными, краш-тесты, полномасштабные учения... Renault уделяет большое внимание снижению количества и степени тяжести аварий.
Программа « Human first », разработанная совместно с исследовательскими институтами, экспертами и пожарными, имеет только одну цель: ежедневно повышать безопасность всех участников дорожного движения.
В 2025 году, Renault предпримет еще один шаг к повышению безопасности, открыв свои патенты безопасности для конкурентов.
Программа « Human first », разработанная совместно с исследовательскими институтами, экспертами и пожарными, имеет только одну цель: ежедневно повышать безопасность всех участников дорожного движения.
В 2025 году, Renault предпримет еще один шаг к повышению безопасности, открыв свои патенты безопасности для конкурентов.
до
32
передовых систем помощи в управлении
более
60
систем безопасности
более
2000
патентов заявленных в сфере безопасности(1)
более
5000
обученных пожарных(2)
(1) с 1969 года
(2) в 21 странах
(2) в 21 странах
Renault и пожарная служба - новое и исключительное партнерство
В рамках программы " Human First Program " компания Renault в сотрудничестве с Frères Naudet, создателями документальных фильмов об 11 сентября и пожаре в соборе Нотр-Дам, отмеченных наградами, продемонстрировала тесное взаимодействие концерна с дорожными спасательными службами. Это уникальное начинание, которое объединяет инженерные и научно-исследовательские разработки для "золотого часа" - драгоценных минут, в течение которых спасатели делают все, чтобы спасти жизнь.
обучение пожарных
Единственный производитель в мире, в штате которого предусмотрен специалист по пожарной безопасности, и который регулярно сотрудничает с группой по обеспечению безопасности дорожного движения, компания Renault всего за несколько лет обучила 5 000 пожарных из 21 страны мира! Планируется проведение нового обучения в Европе и Латинской Америке.
QRescue Renault: экономия времени для служб экстренной помощи
QRescue Renault позволяет пожарным оперативно получить доступ к «спасательному журналу» автомобиля, используя QR-код на ветровом и заднем стеклах.
Он предоставляет пожарным всю необходимую информацию, которая позволяет действовать эффективно и безопасно. Данное решение может сэкономить почти 15 драгоценных минут при оказании помощи пострадавшим в течение « золотого часа»(6).
Он предоставляет пожарным всю необходимую информацию, которая позволяет действовать эффективно и безопасно. Данное решение может сэкономить почти 15 драгоценных минут при оказании помощи пострадавшим в течение « золотого часа»(6).
(6) время, когда пациенты должны получить неотложную травматологическую помощь
Fireman Access
Конструкция наших высоковольтных аккумуляторов не допускает их разрушения по каким-либо техническим причинам, однако пожар, вызванный внешними факторами, всегда возможен. В случае распространения огня на батарею, система Fireman Access - инновация Renault, указывает направление к центру аккумуляторной батареи, для того чтобы пожарные могли подать пожарные рукава, тем самым позволяя потушить пожар в аккумуляторе менее чем за 10 минут, в то время как у других производителей, этот процесс занимает в среднем 4 часа. Благодаря такому решению, за одну интервенцию можно сэкономить примерно 42 000 литров воды и, что особенно важно, время службы спасения.
В 2025 году, Renault предпримет еще один шаг к повышению безопасности, открыв свои патенты безопасности для конкурентов.
В 2025 году, Renault предпримет еще один шаг к повышению безопасности, открыв свои патенты безопасности для конкурентов.
SD Switch
Инновационный выключатель "SD Switch" мгновенно отключает аккумулятор от источника высокого напряжения.
безопасность, современные автомобили
За 50 лет деятельности Renault удалось добиться 5-кратного снижения числа жертв на дорогах. В целях постоянного совершенствования безопасности для всех участников движения, эксперты LAB (Лаборатория исследований несчастных случаев и биомеханики), а также 600 инженеров и техников непрерывно совершенствуют свои разработки. В общей сложности было подано более 2 000 патентов и разработан ряд передовых решений, таких как Fireman Access или SD Switch.
обучение пожарных
Единственный производитель в мире, включивший в состав своей инженерной группы штатного подполковника пожарной службы и регулярно сотрудничающий с дорожно-спасательными бригадами. Всего за несколько лет концерн Renault обучил 5 000 пожарных из 19 стран мира! В 2023 году запланирован новый цикл обучения в Европе и Латинской Америке.
QRescue Renault: экономия времени для аварийных служб
QRescue Renault, представляет собой QR-код на ветровом и заднем стеклах автомобиля и позволяет пожарным оперативно получить доступ к техническому паспорту поврежденного автомобиля предназначенного для служб экстренной помощи.
Данный доступ, обеспечивает пожарным необходимую информацию для эффективного и безопасного реагирования. Почти 15 драгоценных минут, сэкономленных при оказании помощи пострадавшим в "золотой час "*.
*критический час после аварии
Данный доступ, обеспечивает пожарным необходимую информацию для эффективного и безопасного реагирования. Почти 15 драгоценных минут, сэкономленных при оказании помощи пострадавшим в "золотой час "*.
*критический час после аварии
достижение прогресса в области безопасности дорожного движения каждый день
Созданная в 1969 году концернами Renault и PSA, лаборатория LAB специализируется на изучении дорожных происшествий, биомеханики и поведения человека. Ее задачей является сокращение числа жертв на дорогах; на протяжении 50 лет деятельность лаборатории способствовала пятикратному снижению смертности.
обладатель премии Prix Innovation Sécurité Routière 2024
Обладатель премии жюри конкурса Prix Innovation Sécurité Routière 2024, программа Safety Coach анализирует потенциальные риски с учетом данных об обстановке на дороге и отображает эту информацию на экране openR.
В заключение каждой поездки наряду с баллом безопасности, который определяет степень безопасности вашего управления, вы можете ознакомиться с подробным анализом и простыми советами о том, как управлять автомобилем более безопасно.
В заключение каждой поездки наряду с баллом безопасности, который определяет степень безопасности вашего управления, вы можете ознакомиться с подробным анализом и простыми советами о том, как управлять автомобилем более безопасно.
adas (передовые системы управления)
Adas - это "умные" системы, в которых применены передовые технологии (датчики, камеры, искусственный интеллект и т.д.), которые помогают водителю во время управления автомобилем. Однако 67% водителей не задействуют системы помощи в управлении автомобилем, если они не активированы автоматически (исследование SSHRC 2019 года)*, поэтому концерн Renault работает над тем, чтобы изменить эту тенденцию.
*система контроля полосы движения, система удержания в полосе движения, активный "умный" регулятор скорости, регулятор/ограничитель скорости
*система контроля полосы движения, система удержания в полосе движения, активный "умный" регулятор скорости, регулятор/ограничитель скорости
isofix (автомобильное кресло)
Только 25% детей пристегиваются правильно в автомобиле (10% не пристегиваются вообще)*: Renault, в зависимости от модели, предлагает до 3 креплений Isofix или I-Size. Благодаря этому риск неправильной установки детского сиденья в автомобиле снижается в 4 раза.
*естественно-научные исследования/европейские проекты/исследования IBSR в Бельгии
*естественно-научные исследования/европейские проекты/исследования IBSR в Бельгии
мобильность и безопасность будущего
Политика Renault в области безопасности дорожного движения включает 5 направлений: информирование, предотвращение, корректировка, безопасность и оказание помощи. В связи с этим, появляются инновационные разработки, такие как Safety Score, Safety Coach и Safety Guardian, которые призваны кардинально изменить уровень безопасности за рулем.
safety car
52% аварий со смертельным исходом, связанны с превышением скорости и совершаются людьми моложе 35 лет*. Ограничение скорости, стимулирует молодых водителей к более аккуратному вождению**, что помогает спасать жизни и повышает безопасность на дорогах для всех участников дорожного движения.
*на платных автомагистралях. источник: ASFA, на период 2019-2023 гг.
**52% смертельных аварий с превышением скорости происходят с участием лиц моложе 35 лет
*на платных автомагистралях. источник: ASFA, на период 2019-2023 гг.
**52% смертельных аварий с превышением скорости происходят с участием лиц моложе 35 лет
безопасность, внедрение инноваций
Для того чтобы снизить количество аварий на дорогах, Renault непрерывно внедряет инновации, руководствуясь двумя реальными целями: предотвращение аварий и содействие работе служб быстрого реагирования. Новые разработки кардинально изменят безопасность вождения: Safety Score, Safety Coach, Safe Guardian.
H1st vision
H1 st vision олицетворяет наше видение более безопасного будущего мобильности, а также исследования и разработки в рамках программы Renault Human First.
Концептуальный автомобиль был совместно разработан 12 компаниями, входящими в экосистему Software République. Он является воплощением видения будущего мобильности с использованием технологий, которые способствуют безопасности всех участников дорожного движения.
Концептуальный автомобиль был совместно разработан 12 компаниями, входящими в экосистему Software République. Он является воплощением видения будущего мобильности с использованием технологий, которые способствуют безопасности всех участников дорожного движения.
Симулятор вождения ROADS
Принципиально новый симулятор, который позволяет исследовать динамику автомобиля, системы помощи водителю а также все системы оповещения. На сегодняшний день, он представляет собой большой прорыв в области исследований безопасности.
safety car = voiture de sécurité
узнайте также
откройте для себя линейку Renault
технология E-Tech