safety control

32 modernas braukšanas palīgsistēmas

RENAULT AUSTRAL

braukšanas palīgsistēmas

Active Driver Assist sistēma

Šis aktīvais palīgs regulē ātrumu atbilstoši ceļa konfigurācijai (apļveida krustojumus, līkumus), saglabājot drošu attālumu un noturot auto joslas vidū. Tiklīdz priekšā braucošais transportlīdzeklis samazinās ātrumu, jūsu Austral hibrīdauto bremzēs un apstāsies. Satiksmei atjaunojoties, tas automātiski atsāks kustību.

9,3" projekcijas ekrāns

Jauno Renault Austral ir iespējams aprīkot ar lielu projekcijas ekrānu, kas parāda visu svarīgāko brauciena informāciju, kā arī dažādus brīdinājumus un norādījumus, ļaujot jums pilnībā koncentrēties uz ceļu.

kā arī

inteliģentais hibrīda režīms

Predictive Driving* optimizē akumulatora uzlādi atbilstoši brauciena galamērķim. Programmējot maršrutu GPS sistēmā, automobilis precīzi zina, kad šķērsos pilsētu vai sastapsies ar noteiktu reljefu, un var prognozēt braukšanu iekšdedzes, hibrīda vai 100% elektriskajā režīmā. Tādējādi tiek samazināts enerģijas patēriņš, palielināta automobiļa autonomija un veiktspēja.

* tikai E-Tech full hybrid versijā, pieejams 5 gadus.

ātruma ierobežotājs

Iestatiet maksimālo ātrumu, lai ievērotu uz ceļa noteiktos ātruma ierobežojumus.

ātruma regulētājs

Ierobežotājs ļauj iestatīt maksimālo ātrumu, līdz kādam transportlīdzeklis tiks vadīts.

aktīvā kruīza kontrole (ACC)

Braukšanas laikā ieturiet pietiekamu, drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Sistēma bremzēs, ja attālums būs pārāk mazs, un paātrinās, kad ceļš atkal būs brīvs.

aktīvā adaptīvā kruīza kontrole (i-ACC)

Braukšanas laikā ieturiet drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Sistēma bremzēs, ja attālums būs pārāk mazs, un paātrinās, kad ceļš atkal būs brīvs. Mākslīgais intelekts arī atpazīst ceļa un satiksmes apstākļus, piemēram, sastrēgumus vai ceļa konfigurāciju (līkumi, apļveida krustojumi), lai iepriekš pielāgotu braukšanas ātrumu*.

* pieejams 5 gadus

active driver assist

Aktīvā autovadītāja palīgsistēma apvieno inteliģento ātruma kontroli ar Stop & Go un sistēmu automobiļa noturēšanai joslas centrā. Tā pielāgo ātrumu, ņemot vērā ceļa konfigurāciju*, uztur drošu attālumu un notur auto joslas vidū. Tiklīdz samazinās priekšā braucošo transportlīdzekļu ātrums, automobilis palēnināsies un apstāsies, un automātiski atsāks braukt.

* pieejams 5 gadus

droša attāluma kontroles sistēma (DW)

Automobiļa priekšpusē izvietotais radars aprēķina drošu attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Ja attālums samazinās un rodas sadursmes risks, sistēma nosūta skaņas un vizuālo signālu.

Eco Coaching (APO) sistēma – ieteikumi ekoloģiskai braukšanai

Lai optimizētu jaunā Renault Austral degvielas patēriņu, ir izstrādāta Eco Coaching funkcija, kas palīdz pielāgot braukšanas stilu. Piemēram, tuvojoties apļveida krustojumam, iebūvētā navigācija, izmantojot savus datus, norādīs, ka auto nav nepieciešams paātrināt vai palēnināt, un tādā veidā automobilis varēs izmantot enerģiju vēl efektīvāk.

* pieejams 5 gadus

parkošanās palīgsistēma

360° 3D kamera

Apvienojot četru kameru pārraidīto attēlu, sistēma nodrošina 360° apkārtes skatu, ļaujot viegli un droši veikt visus nepieciešamos manevrus.

kā arī

priekšējie parkošanās sensori

Radaru sistēma atvieglo manevrēšanu, raidot skaņas un vizuālos signālus, ja auto priekšā parādās šķēršļi.

aizmugurējie parkošanās sensori

Radaru sistēma atvieglo manevrēšanu, raidot skaņas un vizuālos signālus, ja auto aizmugurē parādās šķēršļi.

sānu parkošanās sensori

Radaru sistēma atvieglo manevrēšanu, raidot skaņas un vizuālos signālus, ja auto sānos parādās šķēršļi.

atpakaļskata kamera

Kad vadītājs ieslēdz atpakaļgaitu, sistēma uz ekrānu pārraida attēlu no aizmugurē uzstādītās kameras. Trajektorijas līnijas atvieglo manevrēšanu un sniedz papildu drošību. Sistēma var pielāgot skatu vadītāja vajadzībām, izmantojot automātiskās tālummaiņas un kameras pagriešanas funkciju.

hands free parkošanās sistēma (HFP)

Lai kā jums vajadzētu novietot auto – paralēli, perpendikulāri vai pa diagonāli, automātiskā parkošanās sistēma būs uzticams sabiedrotais. Kad sistēma konstatē, ka ir pietiekami daudz vietas, lai novietotu auto, tā aprēķina transportlīdzekļa trajektoriju un pārņem stūrēšanu. Jūs, protams, saglabājat kontroli pār akseleratoru, bremzēm un pārnesumu pārslēgšanu.

* nav pieejams E-Tech full hybrid

drošība

LED Matrix vision

Matricas LED lukturu sistēma spēj izslēgt atsevišķus diožu elementus, tā novēršot pretējā vai tajā pašā virzienā braucošu vadītāju apžilbināšanu. Tā kā tiek izslēgtas tikai dažas diodes, pārējo LED veidotais gaismas kūlis vienmēr nodrošina optimālu redzamību jebkuros apstākļos. Sistēmu aktivizē vējstikla augšdaļā izvietotā kamera.

kā arī

aklo zonu kontroles sistēma (BSW)

Kad ātrums pārsniedz 15 km/h, sistēma ar gaismas signālu palīdzību brīdina par grūti pamanāmiem transportlīdzekļiem jūsu auto sānos un aizmugurē.

joslas pamešanas brīdinājuma sistēma (LDW)

Sistēma brīdina vadītāju, ja viņš netīšām šķērso nepārtrauktu vai pārtrauktu līniju. Tā darbojas, izmantojot kameru, kas uzstādīta aiz salona atpakaļskata spoguļa.

ātruma pārsniegšanas brīdinājuma sistēma ar ceļa zīmju atpazīšanas funkciju (TSI/TSR)

Sistēma informē vadītāju par ātruma ierobežojumiem un brīdina par to pārsniegšanu, kā arī iesaka mainīt ātruma regulatora iestatījumus. Turklāt sistēma nolasa arī citas ceļa zīmes, piemēram, aizliegumu apdzīt.

ceļa zīmju atpazīšanas sistēma (TSR)

Mērinstrumentu panelī tiek rādīta ātruma ierobežojuma informācija, ko no ceļa zīmēm nolasa automobiļa kamera.

avārijas bremzēšanas palīgsistēma ar gājēju un velosipēdistu noteikšanas funkciju (AEBS)

Sistēma atpazīst automobili, velosipēdistu vai gājēju un bremzē, ja tas pēkšņi pietuvojas. Pārvietošanās pilsētā vēl nekad nav bijusi tik droša gan dienā, gan naktī.

aktīvā avārijas bremzēšanas sistēma ar pretējās joslas šķērsošanas palīgfunkciju (AEBS)

Nogriežoties pa kreisi, sistēma aprēķina attālumu starp jauno Renault Austral un pretimbraucošo transportlīdzekli un brīdina vadītāju par frontālas sadursmes risku. Vadītājs var bremzēt auto, bet, ja sistēma joprojām konstatē sadursmes risku, bremzēšanas spēks tiek automātiski palielināts. Ja vadītājs nereaģē, sistēma automātiski aktivizē bremzes.

atpakaļgaitas avārijas bremzēšanas sistēma (R-AEB)

Braucot atpakaļgaitā, automobilis automātiski bremzē, ja tā ceļā parādās šķērslis.

brīdinājums sistēma braukšanai atpakaļgaitā

Automobiļa vadītājs saņems brīdinājumu, ja aizmugurē no sāniem tuvosies cits transportlīdzeklis.

joslas ieturēšanas sistēma (LKA)

Sistēma, kas darbojas ātruma diapazonā no 70 līdz 160 km/h, koriģē automobiļa trajektoriju, ja tas, neieslēdzot pagrieziena rādītājus, šķērso nepārtraukta vai pārtraukta līniju, un notur to braukšanas joslā.

joslas ieturēšanas avārijas sistēma (ELKA)

Sistēma, kas darbojas ātruma diapazonā no 70 līdz 160 km/h, koriģē automobiļa trajektoriju, ja tas, neieslēdzot pagrieziena rādītājus, šķērso nepārtrauktu vai pārtrauktu līniju, un notur to savā braukšanas joslā. Sistēma atpazīst citus transportlīdzekļus, kas brauc tajā pašā vai pretējā virzienā, kā arī nosaka ceļa malu, pat ja uz tās nav līnijas.

drošas izkāpšanas funkcija (OSE)

Sistēma brīdina par sadursmes risku, ja pirms durvju atvēršanas automobilim garām brauc cits transportlīdzeklis.

automātiskā tālo/tuvo gaismu pārslēgšana (AHL)

Kamera vējstikla augšdaļā analizē gaismas plūsmu un atkarībā no apgaismojuma un ceļa apstākļiem automātiski pielāgo apgaismojumu.

LED Adaptive vision (ar iebūvētu miglas lukturu funkciju)

Sistēma automātiski pielāgo lukturu gaismas kūli braukšanas situācijai un laika apstākļiem, būtiski uzlabojot komfortu un drošību.

atgriezties sākumlapā

vairāk par Austral